• 首款国产车型能否对得起官宣?林肯冒险家的买前必看_汽车频道_东

  • 发布日期:2020-06-19 05:56   来源:未知   阅读:

[资讯-牛车网]

作为林肯的首款国产车型,冒险家代表着品牌新征程路上的起点。这台车也是林肯MKC的继任者,虽然名字里充满冒险的精神,但这台车与冒险并无任何关系,反倒是各个角度让你看起来都显得很稳妥。上周我刚拿到这台车的时候,它甚至让我有些棘手,传统的试驾类内容大家看着没什么新鲜劲儿,于是我就开始在这台车身上找特点,最后我把目光放在了这台车的官宣上。没错,就是"豪不妥协"。同级对手在运动化道路上越走越远,而冒险家依旧坚持品牌理念,在豪华方面不妥协。

林肯上个月在华销量突破5000辆,同比增长22%。老实说这个销量和凯迪拉克相比还是有不小的差距,但对于林肯而言这个数据还是可喜的。值得一提的是上个月冒险家卖出了2400辆,占据了品牌总销量接近五成,因此能够看出这台车的关注度还是挺高的。

那么作为林肯首款国产车型,冒险家到底有没有违背"豪不妥协"的宣言呢?下面咱们就开始挑战官宣,看看冒险家能如何豪华。如果您对这台车比较感兴趣,那您可以花个十分钟看完以下内容,之后买不买这台车您心里就会有答案了。

#挑战官宣:"豪不妥协"

1)设计因人而异,配置堪比"自主品牌"

冒险家因为定位的原因导致实车看起来比前辈们显得不是很"林肯",那种尊崇霸气的感觉稍稍弱化了一些,尺寸方面看起来也并不突出,不过这些都不影响它带来的好感,简单来说它会让大多数人感觉这车不便宜。

星辉式中网延续了林肯家族式设计,内部还有主动式进气格栅。全系标配LED大灯,我们这台高配车型带有LED矩阵大灯,大灯还带有随动转向功能。

A柱位置也进行了黑化处理,看起来有一定悬浮式效果。